邢台将新建8处公交场站 来看都在哪些位置

搜狐焦点邢台站 2021-05-12 09:21:03
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为践行“公交都市、公交优先”发展理念,构建我市多层次、一体化的公交网络,理清公交线网功能和层次,形成“功能清晰,等级分明” 的公交网络体系,提高整个中心城区的公交运营效率与服务品质。市政府要求开展市区内8处公交场站建设工作,由交建集团下属单位邢台市公共交通有限责任公司负责实施。

为践行“公交都市、公交优先”发展理念,构建我市多层次、一体化的公交网络,理清公交线网功能和层次,形成“功能清晰,等级分明” 的公交网络体系,提高整个中心城区的公交运营效率与服务品质。市政府要求开展市区内8处公交场站建设工作,由交建集团下属单位邢台市公共交通有限责任公司负责实施。

8处公交场站分别为:

长信公交停保场(永兴街与襄都北路西南地块),

晏家屯公交首末站(龙岗大街与信德路交叉口东南角),

蓝池公交首末站(莲池大街与召马路交叉口东南地块),

邓庄公交首末站(滨江路与祥和大街交叉口西南角),

会宁公交枢纽站(滨江路与良舍街交叉口东北角),

中央生态公园公交首末站(泉北大街与Y052乡道交叉口东南地块),

中兴东大街公交枢纽站(振兴五路与双楼街交叉口东南角),

信德路公交枢纽站(信德路与富强路交叉口东北角)。

8处公交场站总占地约260亩,总投资约2.89亿元。

8处公交场站建成后将解决部分公交车原来只能停放在马路边,空驶距离长、安全风险大、资源浪费等问题。同时使市内公交车线网布局更加合理,方便人民群众,满足广大居民出行的需要,提高城市资源利用效率。

8处公交场站建成后将逐步形成城市公交、城际公交无缝衔接局面,提升城市公交服务保障能力。促进城乡与规划建设、产业发展、市场信息、政策措施、生态环境保护、社会事业发展的一体化,改变长期形成的城乡二元经济结构,实现城乡在政策上的平等、产业发展上的互补、国民待遇上的一致,让乡村居民享受到与城镇居民同样的文明和实惠,使整个城乡经济社会全面、协调、可持续发展。

来源:邢台市交通建设集团

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