邢台在全省首推全域公交一体化 市区至广宗平乡城际公交开通

搜狐焦点"民生快讯"报道：搜狐焦点从有关部门获悉，8月19日9时18分，本市城际公交线路开通仪式在邢台中心汽车站举行，市区至部分县城的城际公交线路正式通车，标志着本市成为全省少有在全市域内实现城乡公交一体化的城市，开创了省内先河，走在了本省道路客运发展的前列。

经过上一周的试运行，昨日正式开通的市区906路至广宗、907路至平乡两条公交线路，票价分别为8元、7元。记者现场进行了体验，纯电动城际公交车在行驶过程中安静平稳，乘坐市民对车辆舒适性赞不绝口。

车辆行驶安静平稳

9时40分，记者进入邢台中心汽车站候车厅，在进站通道一旁，设有零钱兑换处。

“目前，新开通的城际公交只能上车投币，实行无人售票阶梯票价，所以车站专门设置了零钱兑换处，方便乘车市民上车前兑换零钱。”车站工作人员说，刷卡乘车系统正在调试，很快将实现投币、公交卡、微信、支付宝等多种支付方式，方便旅客购票乘车。

记者通过进站通道来到停车场，登上了一辆906路至广宗的城际公交，绿色的外表、宽敞的车厢、崭新的坐椅，车内干净整洁，配有29个乘客座位，加上驾驶席，整车核载30人。

虽然是新车，但车厢内没有刺鼻异味。车内装有无人售票投币箱、非接触式IC卡售票系统。

在行车方面，城际公交与市区纯电动公交车行驶时一样安静，没有强烈的抖动感和噪声，车厢内外都听不到传统柴油客车的“嗡嗡”声。

对车辆舒适性赞不绝口

“城际公交首先是环保，没有强烈抖动和噪音，其次是车窗较大，视野比较开阔。”在天一城北站，市民刘女士得知当日正式开通至广宗、平乡的城际公交，她特意就近在天一城北站等车，准备去广宗县城，“乘坐纯电动城际公交，不用去始发站候车，可以在沿途站点就近上车，方便省时。”

“城际公交操作时比柴油车省力，可以智能换挡，不用踩离合，提速也比柴油车快，真的很方便。”从柴油车到城际公交，司机王爱华较大的感触就是城际公交开着舒服，“无论起步还是刹车都很平稳。不光我们愿意开，乘客也愿意坐。”

一路上，很多市民都对新上路的纯电动城际公交赞不绝口，大家认为，城际公交不仅乘坐舒适，更重要的是减少环境污染。

年底开通至各县（市）城际公交

就纯电动城际公交上路的消息，有乘客不免会担心，车辆会不会因电力不足而半路抛锚呢？对此，邢台中心汽车站工作人员解释，纯电动城际公交每次充电最多只需1小时，续航里程便可达到200公里，足以满足正常运营需求。

目前已开通的906路至广宗线路，单程大约2小时，共22站，全程票价8元。907路至平乡，单程大约1小时30分钟，共20站，全程票价7元。这两条线路都是每隔15—20分钟一班车。夏季运营时间为早6时到晚18时，采取无人售票阶梯票价。

“280辆城际公交车已采购到位，昨日投入大约45辆，能够满足平乡、广宗往返市区线路的正常运营。”邢台交运集团公交客运有限公司工作人员说。

市区正式开通至各县城际公交后，将取代之前的长途客运汽车，不但票价比以前大幅度降低，而且采用了科学化调度模式，使车辆运营更加安全，到站时间更加准确。

按照计划，近期还将陆续开通市区至临西、清河、威县、南宫、临城的5条城际公交线路。

此外，按照“成熟一条，改造一条”的思路，年底前对邢台市全部原长途线路进行公交化改造，实行公车公营，执行公交票价，进一步拉近邢台主城区与各县（市）之间的距离，让农村群众在家门口享受绿色、便捷、安全、舒适的公交服务，真正实现“乐享其乘”。

来源：牛城晚报