河北交通运输体系不断完善、服务质量持续提高
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“单程不到3小时,当天就能往返,太方便了!”2月4日,农历小年,家住沈阳、在京经商的李先生上午9点59分从北京朝阳站上高铁,到家吃了两顿团圆饭,当晚又乘高铁返京。1月22日京哈高铁的贯通,让东北地区迎来进出关的较快高铁通道,也将沈阳至北京的通行时间压缩了1个小时。
习近平总书记指出:“一个流动的中国,充满了繁荣发展的活力。”效率更高、服务更优、选择更多元……“十三五”时期,交通运输体系不断完善、服务质量持续提高,让亿万百姓出行更顺畅,实现了从“走得了”到“走得好”的转变。
——交通大动脉更畅通,出行越来越快捷。
公路加快贯通,“说走就走”成现实。
“草原森林、沙漠戈壁、河流湖泊、高原冰山……从北京到新疆一路西行,各种自然风貌一览无余!”2017年京新高速公路大通道的贯通,让自驾游爱好者杨良国激动不已:“这些年,高速公路四通八达,旅游公路直达景点,沿线服务区设施齐全、服务到位,自驾游越来越火了。”目前,我国公路通车里程约520万公里,其中高速公路约16.1万公里,居世界排名前列,覆盖近100%的20万以上人口城市。
高铁覆盖更广,“一日千里”不是梦。
首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁开通,让早晨吃西安肉夹馍、中午品成都担担面成为可能;银川至西安高铁建成,将宁夏首次融入全国高铁网;京雄城际铁路开通,使北京大兴机场至雄安新区较快19分钟可达……截至2020年底,我国高速铁路运营里程达3.79万公里,在“十三五”期间翻了近一番,稳居世界排名前列,已覆盖近95%的百万以上人口城市。铁路客运量中,高速铁路动车组承担的比例增至65%以上。
航空发展提速,便民服务更周到。
2019年9月16日,我国第五个海拔4000米以上的民用运输机场——格萨尔机场在四川甘孜藏族自治州建成通航,将甘孜与成都的通行时间一下子缩短至1小时。北京大兴国际机场、成都天府机场、青岛新机场……“十三五”时期,我国新建续建机场43个,民航机场已覆盖92%的地级行政区,旅客吞吐量千万级机场达39个,航班正常率超过80%。
交通运输部有关负责同志表示,“十三五”期间,以道路运输为基础,高铁、民航为主要发展方向的出行服务体系更加完善,客运结构持续优化,中长距离客流逐步从公路转向高铁和民航。
——城乡客运水平再提升,出行越来越方便。
“终于盼来这一天!”2020年12月26日,山西首条地铁线路——太原地铁2号线一期开通运营,市民王波很开心:“地铁贯通城市南北,为上班族提供了准时准点的出行保障,还能缓解交通拥堵,期待其他线路陆续开通!”“十三五”时期,我国城市轨道交通运营里程增至7545.5公里,5年翻了一番。“公交都市”建设也扎实推进,百万以上人口城市建成区公交站点500米覆盖率接近100%。
告别“晴天一身土、雨天一身泥”,迎来“出门水泥路、抬脚上客车”,不少农村百姓的出行难题在“十三五”时期得到有力缓解。
“村里通了班车,到镇里送孩子上学、赶集都不愁了,还能经常捎些山货出去卖。”去年陕西渭南市华州区扶贫客运班线的开通,改变了下李村村民马军刚的生活:“当天就能往返县城!”
2020年9月,我国提前实现具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路、100%通客车的“两通”目标,让城乡间连接更紧密、往来更通畅。
——新技术新业态不断涌现,出行越来越智慧。
“您的托运行李已到达,请及时提取。”春节前夕,旅客刘可刚刚从浙江义乌飞抵北京,就收到了南航微信公众号的提示信息,“以前乘机很难知道托运行李的动态。现在,旅客对行李值机、装机、中转、到达等各节点情况都能了如指掌,安心了不少。”
美好出行靠科技。想打车,不必在路边等着,通过网约车平台下单即可;出地铁,不必一路徒步,举起手机“扫”辆共享单车,“最后一公里”轻松可达……“十三五”时期,互联网、物联网等新技术在交通出行领域的加快应用,让出行越来越舒适惬意——
看共享出行,网约车日订单量超过2000万单,共享单车日均使用量约4570万人次,“电子围栏”等规范停放技术逐步落地;
看公路,487个高速公路省界收费站全部取消,2亿多ETC用户尽享畅通行驶,车辆平均通行速度提高16%,道路客运省域联网售票服务加快推进,11个省份开展道路客运电子客票服务;
看铁路,网络购票在线选座、人脸识别进站秒过、手机预订特色餐食、异地购票全路通退通签等服务接连推出,让铁路旅客搭上移动互联快车;
看民航,233个机场实现国内航班刷码登机、无纸化出行,37家千万级机场国内旅客自助值机比例达72%,旅客排队时间大大减少……
今年春节,交通运输全行业经历了一场特殊的春运。不少群众选择就地过年、错峰出行,春运客流明显减少。“客流少了,工作一点都不能马虎!”春节期间,广铁集团广州动车段消毒队队长吴莹锋与8位90后同事一起坚守岗位,每晚对次日上线的所有动车组列车进行认真消毒,“疫情防控的弦咱可不能松!”
来源:河北新闻网
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